Challenge: A major European automotive Tier 1 supplier faced bottlenecks in their hose clamp assembly process, struggling with labor-intensive manual operations, inconsistent quality, and inability to meet rising demand for electric vehicle (EV) components.   Frand’s Solution: We designed a fully automated, modular assembly line integrating:   Robotic Feeding Systems: For stainless steel bands and bolts, eliminating manual material handling. Vision Inspection Units: 100% real-time defect detection (e.g., cracks, burrs) using AI-powered cameras. Smart Conveyors: Automated sorting of finished clamps by size and batch, reducing packaging time by 40%. Results:   Productivity: Output increased from 500 to 1,100 clamps/hour. Quality: Defect rate dropped from 2.3% to 0.08%. Cost Savings: Labor costs reduced by €120,000/year; energy consumption cut by 22% via variable frequency drives. Client Testimonial: “Frand’s solution wasn’t just equipment—it was a strategic partnership. Their team worked closely with ours to understand our EV-specific needs, delivering a line that scales with our growth.” – Production Manager, European Automotive Supplier

Хомуты для шлангов в основном делятся на три типа: британский, американский и немецкий. Кроме того, существуют и другие производные продукты, такие как пучки труб и хомуты европейского стандарта. Английский хомут: материал оцинкован, широко известный как оцинкованное железо, с умеренным крутящим моментом, низкой ценой и широким диапазоном применения. Хомут немецкий: материал железо, поверхность оцинкована. Пряжка штампованная и формованная, с высоким крутящим моментом и умеренно высокой ценой. Доля рынка невелика из-за высокой себестоимости продукции. Американские хомуты: делятся на два типа: из оцинкованного железа и из нержавеющей стали. Основное отличие в том, что расстояние до пряжки перфорировано (то есть через проушину пряжки). Рынок в основном изготовлен из нержавеющей стали, которая в основном используется на рынках высокого класса, таких как автозапчасти. Его цена выше, чем у двух других.

Обычно используемые материалы для американских хомутов: нержавеющая сталь (201/304/316), а поверхность углеродистой стали покрыта белым цинком. Потому что окклюзионная канавка американского шланга зажим Стальной ремень пропущен, а зубья винта встроены, поэтому он более мощный и точный при блокировке. Но поскольку стальная полоса самопроницаема, ее легко сломать при большой тяговой силе. Эта прочность на растяжение относительно выше, чем у немецкого хомута для шланга. Шланговый хомут широко используется для соединения кожаных шлангов автомобильных трубопроводов, водяных насосов, вентиляторов, пищевого оборудования, химического оборудования и другого промышленного оборудования. Окклюзионная канавка на стальной ленте американского шланга моллюскp прозрачный, полый и штампованный, имеет две канавки., прямоугольное отверстие и отверстие для листа ивы. Винт червячного колеса на шланговый зажимp, резьба встроена в канавку, а винт обычно используется для затягивания диаметра стального ремня хомут для шланга, чтобы добиться эффекта блокировки.